2026年07月03日
アイランド・アンド・ユー：渋滞の日
今日は１３名をご案内。
ピックアップは一か所だけで、通常は一番最後の、ルーワースのAYC「トレジャーズ・アンド・ユー」だけ。
私も朝３０分はゆっくり出来た。
ご夫婦や親子などバラバラだと思っていたお客さん達は、同じ企業の勤続１０年のお祝い家族旅行だそうで、実際は日本中あちこちから来ていて、お互いはほとんど知らない同士の様だった。
昨日までは４０％だった降水確率が朝には４％になっていた。
少し雲はあったがワイキキもまあ良いお天気。
ワイキキはハイアットの裏の「キングス・ヴィレッジ」跡に作っているヒルトンが間もなく完成で、それに伴って道路通行ルールの変更があった。
カラカウア通りからハイアットに行く場合は、カイウラニを曲がるのだが、まずこれに規制がかかった。
カイウラニを左折出来るのはミニバンとピックアップトラックまでで、大きな車は曲がれなくなった。
つまりツアーバスはクヒオ通りからしかハイアットに行けなくなったのだ。
クヒオはバスレーンもあるし、ハイアット近くはインタマの出入口でレンタカーが多く、あまり使いたくない。
ツアーバスもバスレーンを使えという事なのか、今後どうな状態になるかわからないが、間もなく完成のヒルトンの入り口エリアは広いので、今後お客さんのピックアップなどがスムースになる事を祈る。
同時にカイウラニ・ストリートのプリンセス・カイウラニホテル前からカラカウア通りに行けるようになった。
これもまだレンタカーしか使ってない感じ。
で、ツアードライバーでもまだ知らない奴がいて、朝のワイキキは出るまで渋滞する。
まあ、あまり早く流れていると、カラカウア大王の話や、デューク・カハナモク、クヒオ王子の話も出来ないのでこれは気にしない。
カピオラニ公園を抜け、ダイアモンドヘッドロードに出て、ビーチのルックアウトで少し海を見下ろす。
波はチョッピーでほんの２フィート。
カハラの高級住宅街を抜け、カラニアナオレ・ハイウェイに出る。
ココマリーナの「レナーズ」でマラサダをピックアップ。
ハロナ・ブローホールで休憩。
東の空は雲があってモロカイ島も見えなかった。
マカプウに回るとトレードはちょっと弱かった。
若干蒸し暑い。
綺麗なワイマナロビーチを見ながら、ワイマナロ・ショッピングセンターに向かい休憩。
裏のバナナ。
先日より少し太くなってきた気がするが、あんまり変化が感じられない。
キャッスル病院に近付くと渋滞が始まった。
パリハイウェイに続く通りの下草刈りで、年に数回やっているのだが、道路中央のガードレールの下の草を刈る為、当然その部分は交通規制が必要なのはわかるが、いつも２マイルほどの区間全ての１車線を止める。
移動しながらでも出来る作業を、と言うか移動しなければ作業が出来ないのに、作業区間全てを止めるという頭の使い方の悪さに辟易する。
ここで３０分は車内で色々喋ったが、なかなか進まない状態だった。
ようやく渋滞を抜け、カネオヘを北上していると、ここも混んでいた。
ヘエイアケア付近でパラパラと降ってきた。
だがワイアホレを過ぎる頃にはもう止んでいた。
続いて「マカダミアナッツ・ファーム」で休憩は通常２０分だが、皆さん１０分過ぎると戻ってきはじめたので、あまりお買い物には興味はない様子なので、自然の説明。
野良ニワトリの説明などしながらクアロア公園に進む。
陽射しも強くなってきて、気温も上がってきた。
だが、トレードも上がってきて気持ちイイ。
沖縄からのお客さんもいたが、やはり湿度が低くてイイとおっしゃっていた。
カーアヴァ、プナルウ、ライエを北上して、カフクの「タナカ・シュリンプ」でランチタイム。
北の端を回ってタートルベイの「ヴァージルズ」で畑の説明をしながらデザートタイム。
ワイメアの工事は終わったという話もあったが、シャークスコーブを過ぎるとやはり渋滞が始まった。
設置されていた臨時の信号は無くなって警察官が交通整理をしていたが、まだ工事は続いていた。
ラニアケアビーチのカメ渋滞は大したことは無かったが、カメは見えず。
ハレイワビーチパークでも水が濁ってなかなか見えなかったが、奥まで歩いて行くと近くで波に揉まれているウミガメが見えた。
ハレイワ・ストア・ロッツで散策タイムの後、ホノルルに戻る。
フリーウェイはスムーズ。
今日は渋滞ばかりなのでニミッツ・ハイウェイも混んでるかと思ったが、ダウンタウンまでは流れていた。
最後はワイキキでもかなり詰まったが、一日中お天気はほぼ良かった。
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ピックアップは一か所だけで、通常は一番最後の、ルーワースのAYC「トレジャーズ・アンド・ユー」だけ。
私も朝３０分はゆっくり出来た。
ご夫婦や親子などバラバラだと思っていたお客さん達は、同じ企業の勤続１０年のお祝い家族旅行だそうで、実際は日本中あちこちから来ていて、お互いはほとんど知らない同士の様だった。
昨日までは４０％だった降水確率が朝には４％になっていた。
少し雲はあったがワイキキもまあ良いお天気。
ワイキキはハイアットの裏の「キングス・ヴィレッジ」跡に作っているヒルトンが間もなく完成で、それに伴って道路通行ルールの変更があった。
カラカウア通りからハイアットに行く場合は、カイウラニを曲がるのだが、まずこれに規制がかかった。
カイウラニを左折出来るのはミニバンとピックアップトラックまでで、大きな車は曲がれなくなった。
つまりツアーバスはクヒオ通りからしかハイアットに行けなくなったのだ。
クヒオはバスレーンもあるし、ハイアット近くはインタマの出入口でレンタカーが多く、あまり使いたくない。
ツアーバスもバスレーンを使えという事なのか、今後どうな状態になるかわからないが、間もなく完成のヒルトンの入り口エリアは広いので、今後お客さんのピックアップなどがスムースになる事を祈る。
同時にカイウラニ・ストリートのプリンセス・カイウラニホテル前からカラカウア通りに行けるようになった。
これもまだレンタカーしか使ってない感じ。
で、ツアードライバーでもまだ知らない奴がいて、朝のワイキキは出るまで渋滞する。
まあ、あまり早く流れていると、カラカウア大王の話や、デューク・カハナモク、クヒオ王子の話も出来ないのでこれは気にしない。
カピオラニ公園を抜け、ダイアモンドヘッドロードに出て、ビーチのルックアウトで少し海を見下ろす。
波はチョッピーでほんの２フィート。
カハラの高級住宅街を抜け、カラニアナオレ・ハイウェイに出る。
ココマリーナの「レナーズ」でマラサダをピックアップ。
ハロナ・ブローホールで休憩。
東の空は雲があってモロカイ島も見えなかった。
マカプウに回るとトレードはちょっと弱かった。
若干蒸し暑い。
綺麗なワイマナロビーチを見ながら、ワイマナロ・ショッピングセンターに向かい休憩。
裏のバナナ。
先日より少し太くなってきた気がするが、あんまり変化が感じられない。
キャッスル病院に近付くと渋滞が始まった。
パリハイウェイに続く通りの下草刈りで、年に数回やっているのだが、道路中央のガードレールの下の草を刈る為、当然その部分は交通規制が必要なのはわかるが、いつも２マイルほどの区間全ての１車線を止める。
移動しながらでも出来る作業を、と言うか移動しなければ作業が出来ないのに、作業区間全てを止めるという頭の使い方の悪さに辟易する。
ここで３０分は車内で色々喋ったが、なかなか進まない状態だった。
ようやく渋滞を抜け、カネオヘを北上していると、ここも混んでいた。
ヘエイアケア付近でパラパラと降ってきた。
だがワイアホレを過ぎる頃にはもう止んでいた。
続いて「マカダミアナッツ・ファーム」で休憩は通常２０分だが、皆さん１０分過ぎると戻ってきはじめたので、あまりお買い物には興味はない様子なので、自然の説明。
野良ニワトリの説明などしながらクアロア公園に進む。
陽射しも強くなってきて、気温も上がってきた。
だが、トレードも上がってきて気持ちイイ。
沖縄からのお客さんもいたが、やはり湿度が低くてイイとおっしゃっていた。
カーアヴァ、プナルウ、ライエを北上して、カフクの「タナカ・シュリンプ」でランチタイム。
北の端を回ってタートルベイの「ヴァージルズ」で畑の説明をしながらデザートタイム。
ワイメアの工事は終わったという話もあったが、シャークスコーブを過ぎるとやはり渋滞が始まった。
設置されていた臨時の信号は無くなって警察官が交通整理をしていたが、まだ工事は続いていた。
ラニアケアビーチのカメ渋滞は大したことは無かったが、カメは見えず。
ハレイワビーチパークでも水が濁ってなかなか見えなかったが、奥まで歩いて行くと近くで波に揉まれているウミガメが見えた。
ハレイワ・ストア・ロッツで散策タイムの後、ホノルルに戻る。
フリーウェイはスムーズ。
今日は渋滞ばかりなのでニミッツ・ハイウェイも混んでるかと思ったが、ダウンタウンまでは流れていた。
最後はワイキキでもかなり詰まったが、一日中お天気はほぼ良かった。
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